李克強總理9月24日視察鄭州新鄭國際機場二期工程

視頻由我項目部同事現(xiàn)場手機拍攝

    近日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強在河南省考察調(diào)研。

9月24日上午，李克強總理來到鄭州新鄭國際機場二期工程項目現(xiàn)場視察工作，并與參建項目建設(shè)的工作人員親切握手，我公司參建該項目的蘇宏明項目部參加了當(dāng)天的活動。

鄭州機場二期工程總投資額約為154億元，建成后的T2航站樓面積近50萬平方米，可滿足旅客吞吐量2900萬人次，飛機起降量23.6萬架次。

本工程作為河南省“1號工程”，要求確保魯班獎，因此對工程質(zhì)量提出了很高的要求。

我司2014年中標(biāo)T2航站樓14標(biāo)裝飾工程，由已完成天津濱海國際機場施工的蘇宏明項目部負責(zé)裝飾施工。

T2航站樓離港大廳（效果圖）

T2航站樓指廊候機廳（效果圖）

T2航站樓主樓候機廳（效果圖）

離港大廳吊頂 （實景圖）

本工程離港大廳天花吊頂是由矩形單元模塊拼成按深化圖紙要求的間距排布, 合同面積為96000㎡；每個單元模塊規(guī)格為3182mmX3182mm,由4塊3mm厚沖孔鋁板組成，鋁板沖孔孔徑4mm，沖孔率11%，標(biāo)準板型1565mm*1565mm（投影長度）。單元模塊分為旋轉(zhuǎn)單元和非旋轉(zhuǎn)單元，旋轉(zhuǎn)單元的旋轉(zhuǎn)角度從大廳中間向四周過渡變化,最大旋轉(zhuǎn)角度25°，最小7°，單元內(nèi)吊頂板縱橫向預(yù)留3mm縫隙拼裝，為方便產(chǎn)品開啟，單元模塊和單元模塊之間留縫50mm，大廳照明采用LED燈，燈具按組排列，每組有8個燈，分別安裝于4塊非旋轉(zhuǎn)單元的鋁板中。

離港大廳天花是由矩形單元模塊拼成的蛋殼形雙曲面造型，矩形單元模塊通過旋轉(zhuǎn)單元和非旋轉(zhuǎn)單元的交錯排布，形成獨特的建筑肌理，通過對旋轉(zhuǎn)單元角度的調(diào)節(jié)滿足室內(nèi)自然采光的要求，綠色節(jié)能環(huán)保，整個吊頂錯落有致，美觀、大氣！

離港大廳吊頂-（實景圖）

我司蘇宏明項目部管理人員

機場指揮部定期對各家建設(shè)單位、施工節(jié)點進行工作考評，我司在鄭州機場T2航站樓鋼構(gòu)、安裝、消防、弱電、幕墻、精裝修等20多家參建單位中綜合排名第一；在鄭州機場二期航站區(qū)260多家參建單位中綜合排名第二;多位項目管理人員被評為“先進個人”。

隨著9月21日機場二跑道飛行校驗工作順利完成，標(biāo)志著鄭州機場二期工程投運正式進入了“倒計時”階段。目前，T2航站樓主體已全部完工，內(nèi)部普裝全部完成，正在進行小商鋪的精裝修工程和設(shè)備的安裝調(diào)試。

根據(jù)計劃，T2航站樓將在9月底完成竣工驗收，9月30日完成設(shè)備調(diào)試；10月將進行T1和T2航站樓的轉(zhuǎn)場演練等工作，確保今年年底正式通航。二期擴建工程完工后，鄭州機場將直接進入中國十大國際機場的行列之中。